🚗 Finaliza decreto para regularizar autos chocolate: ¿qué pasa con estos vehículos en 2026?
Con la entrada en vigor de un nuevo decreto federal, el programa de regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, conocidos como autos chocolate, llegó oficialmente a su fin el 31 de diciembre de 2025.
La medida fue formalizada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien derogó el acuerdo que permitía la legalización simplificada de estas unidades y que había estado vigente desde 2022, durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
📌 Un programa de alto impacto social
El esquema permitió que millones de propietarios obtuvieran certeza jurídica sobre vehículos que circulaban sin un estatus legal claro. De acuerdo con cifras oficiales, más de 3 millones de unidades fueron regularizadas hasta agosto de 2025, y se estima que el número final superó los 3.5 millones al cierre del programa.
El impacto fue particularmente relevante en al menos 16 estados, donde estos automóviles representan una alternativa accesible para familias de bajos recursos ante los altos precios del mercado automotriz formal.
⚠️ Críticas y cambio de rumbo
A pesar de los beneficios sociales, el programa fue duramente cuestionado por sectores empresariales y ambientales, que advirtieron afectaciones a la industria automotriz nacional, al medio ambiente y al orden del parque vehicular.
Aunque en noviembre de 2025 se había anunciado una prórroga hasta 2026, el nuevo decreto ajustó de forma abrupta la fecha límite a diciembre de 2025, marcando un cambio en las prioridades del gobierno federal, ahora enfocadas en fortalecer la industria nacional y reforzar controles a la importación.
❓ ¿Qué pasa con los autos no regularizados en 2026?
Desde el 1 de enero de 2026, los vehículos extranjeros que no fueron incorporados al programa deberán sujetarse a los procedimientos ordinarios de importación, lo que implica:
- Pago de aranceles elevados
- Cumplimiento de requisitos técnicos y ambientales
- Trámites aduanales completos conforme al T-MEC
- Costos y tiempos significativamente mayores
Especialistas advierten que este escenario afectará directamente a comunidades que dependen de estos vehículos para su movilidad diaria y actividades laborales.
Las autoridades recomiendan a los propietarios revisar su situación legal en plataformas oficiales como el Registro Público Vehicular (Repuve) y evitar la circulación de unidades no regularizadas, ya que podrían enfrentar multas, decomisos o problemas legales, dependiendo de la entidad.
Desde la perspectiva gubernamental, el cierre del programa busca ordenar el parque vehicular, reducir la circulación irregular y reforzar la seguridad pública.
- ❓ o